Rhaid i ddyluniad goleuo ac awyru'r caban afal gyfrif am ei do crwm unigryw a'i gorneli crwn, sy'n wahanol iawn i strwythur llinol cabanau petryal traddodiadol . Mae'r gwahaniaethau a'r atebion optimeiddio penodol fel a ganlyn:
1. Dylunio gwahaniaethau o gabanau traddodiadol
Gwahaniaethau Craidd mewn Dylunio Goleuadau
Mae cabanau petryal traddodiadol yn dibynnu ar agoriadau wal rheolaidd ar gyfer goleuadau, fel ffenestri petryal wedi'u gosod ar y ddwy wal ochr . Mae golau yn mynd i mewn yn uniongyrchol trwy'r ffenestri fertigol hyn, gan ganolbwyntio goleuo oddi tanynt a chreu dosbarthiad golau "tebyg i floc" {{2} Mae eu toeau yn cynnwys y trechdoriadau bach yn nodweddiadol neu ychydig yn drialu. Pwynt uchaf to .
Mae to crwm y caban afal a chorneli crwn yn dileu'r ffin ongl dde draddodiadol rhwng waliau a tho, gan ei gwneud yn anymarferol gosod ffenestri confensiynol mawr ar waliau fertigol fel mewn cabanau petryal . Rhaid i ei ddyluniad goleuo drosoli arwynebau crwm, gan ddefnyddio dulliau mwy fel "y mae clymu" a "a deswydd ar y brig" a " Onglau Mynediad, maent yn cyflwyno heriau fel selio gwydr crwm a sicrhau capasiti sy'n dwyn llwyth fframiau ffenestri crwm .
Gwahaniaethau Craidd mewn Dylunio Awyru
Mae cabanau petryal traddodiadol yn dibynnu ar gyfuniad o ffenestri ochr a fentiau to i greu darfudiad . er enghraifft, mae ffenestri sy'n wynebu'r de yn derbyn awyr iach tra bod ffenestri sy'n wynebu'r gogledd yn diarddel aer hen, neu aer cymeriant ffenestri ar ochr y gwaelod tra bod fentiau to yn ei ddihysbyddu (gan ddefnyddio'r egwyddor y mae awyren boeth yn ei ddylunio â llwybrau syth) {{4}, yn dilyn}, mae hwn yn hon yn hon a hwn yn hon yn hon a hwn yn hon a hwn yn hon a hwn yn hon a hwn yn hon a hwn yn hon a hwn yn hon yn hon a hwn yn hon yn hon a hwn yn hyn yn creu}, hwn yn hon a'n creu}, yn dilyn}, yn dilyn}, yn dilyn}, hwn rhesymeg .
Yn y caban afal, mae'r to crwm yn tarfu ar lwybrau llif aer dan do, gan rendro "darfudiad llinol" traddodiadol aneffeithiol . tra bod corneli crwn yn lleihau "parthau marw llif aer" sy'n gyffredin mewn lleoedd ongl dde, maent hefyd yn gofyn am fentiau crwm a thucts hidden i gynnal y caban cabin
2. Datrysiadau goleuo ac awyru ar gyfer dyluniad unigryw'r caban afal
Dyluniad Goleuadau: trosoledd arwynebau crwm i ehangu cymeriant golau
Dyluniad ffenestr ochr crwm: Mae ffenestri gwydr crwm yn cael eu gosod wrth y parth trosglwyddo rhwng y to crwm a'r waliau ochr (ar gymalau nad ydynt yn ongl dde) . Mae'r fframiau ffenestri yn dilyn crymedd y to, gan warchod siâp y caban wrth ganiatáu mynediad golau oblique (yn wahanol i ffenestri traddodiadol, sy'n cyfaddef yn benodol y gornelu ysgafn Mannau . Er enghraifft, gellir gosod ffenestri crwm ar uchder o 1 . 2–1.5 metr, gyda chrymedd yn cyfateb i'r to, a'u paru â gwydr wedi'i inswleiddio haen ddwbl i gydbwyso inswleiddio thermol a throsglwyddo golau.
Ffenestri to uchaf: Mae ffenestri to cylchol neu eliptig yn cael ei osod ar bwynt uchaf y to, sy'n cynnwys dyluniad gweithredadwy (diddos pan fydd ar gau) . Yn ystod y dydd, mae'n cyfaddef golau naturiol naill ai'n fertigol neu ar ongl, yn debyg i "souslight gwasgaredig," gan fynd i'r afael â 1 cabie goleuo uchaf {} {} {{{ (E . g ., Weatherstripping hyblyg ar gyfer bylchau crwm) i atal dŵr glaw yn gollwng .
Integreiddio deunydd tryleu: Gall waliau crwm nad ydynt yn dwyn llwyth ymgorffori paneli resin tryleu neu gyfansoddion gwydr ffibr . Gellir plygu'r deunyddiau hyn i ffitio crymedd y caban afal, yn gwasgaru golau meddal (gan osgoi golau haul uniongyrchol llym) heb ffenestri ychwanegol . y dyluniad enter enters, mae hyn yn ddelfrydol, mae'r dyluniad hwn yn gofyn am y dyluniad hwn,
Dyluniad awyru: tywys llif aer i addasu i fannau crwm
Fentiau crwm a dyluniad llwybr darfudiad: Mae fentiau crwm cuddiedig yn cael eu gosod ar ddwy ochr y to (ger y bondo), gyda chymeriant aer ar y chwith a gwacáu ar y dde . Mae'r fentiau'n cyd -fynd â chrymedd y to (e . g {., sy'n gysylltiedig â phryfed hir 10–15 cm cm wedi'u gorchuddio â chysylltiad hir i mewn Dwythellau . Mae "gwahaniaethol crymedd" y to yn creu amrywiadau pwysedd aer-Mae aer yn mynd i mewn o'r ochr crefft isaf (ger y bondo isaf), yn llifo ar hyd wyneb y to mewnol, ac yn gadael o'r ochr creigres uwch (ger y brig), gan ffurfio "canllaw aer crwm} y mae aer cromed} y swwrents hynny yn swotio} yn swep
Gwacáu uchaf + cyfuniad cymeriant gwaelod: Mae uned wacáu wedi'i hidlo wedi'i gosod ar bwynt uchaf y to (wedi'i hintegreiddio o bosibl â'r golau ffenestri uchaf ar gyfer ymarferoldeb deuol) . Mae cilfachau aer cuddiedig yn cael eu gosod ar y corneli gwaelod (ger y llawr), gan gymysgu ag ymylon crwn i gynnal cytgord gweledol . Mae aer yn cael ei dynnu trwy'r to gwaelod, ar hyd y brig, ar hyd y brig, ar hyd y to crwm, ar hyd y to, tra bod yr aer yn ei dynnu, tra bod y to ar y gwaelod yn cael ei dynnu ar hyd y to, yn cael ei dynnu ar hyd y brig, yn cael ei dynnu ar hyd y to, tra bod y to ar ei ben ei hun yn cael "darfudiad fertigol" sy'n addas ar gyfer lleoedd crwm .
Dwythellau cudd wedi'u optimeiddio: Mae dwythellau wedi'u hymgorffori o fewn waliau crwm (e . g ., dwythellau cylchol mewn fframiau pren), gydag un pen wedi'i gysylltu â mewnlifiadau aer allanol a'r llall y tu mewn (allfeydd wedi'u cuddio y tu ôl i ddod o hyd i dywyswyr neu dywyswyr addurniadol, y rhain, y rhain, y rhain.. { Arwynebau . Gellir llyfnhau tu mewn dwythell i leihau gwrthiant, ac ychwanegir damperi addasadwy i reoli cyfaint aer .
